凤凰汽车 怀化导购：生活在大城市的人们，不得不面对日益拥挤的交通，缓慢行进的车流，难觅一处的停车位以及昂贵的燃油成本。近几年，国内二三线城市也开始了大规模的拥堵，日益增加的汽车保有量正在一遍遍地拷问着城市的路况交通。现在多数消费者选择第一辆爱车时，省油往往是一个重要指标，当然省油也和每个人的驾驶习惯分不开，而质量更轻的车子，对降低油耗也有一定益处。而紧凑A级车恰恰就有着小巧的车身、灵活的操控、和较轻的车身质量等优点，非常适合追求操控性和低油耗的消费者，这次为大家推荐四款紧凑级车型。

一汽丰田卡罗拉

厂家指导价：10.78-15.98万

在2014北京车展上，丰田为国内消费者带来了第11代卡罗拉，虽说全新威驰与第11代卡罗拉在外部风格上有些相似，但仍旧掩盖不了卡罗拉这款高品质家用车的更高级的事实，它和现款丰田车都不太相似，如果说非要找一个类似的车型，那就是雷克萨斯ES。说卡罗拉像ES，主要还是源自我们可以感知到的大部分外在风格，特别是这种不张扬、足够淡定的气质，这在第10代卡罗拉中有着明显的体现，但随着全球消费者口味的变化，卡罗拉也随之改变了自己的风格。

丰田的家用车一贯简洁、温馨，放在最新一代卡罗拉上也没有例外，相对来说，这次的内饰更加高端大气，档次感的提升与外形一样显而易见。两种内饰颜色提供给不同喜好的消费者——想要家庭氛围较强的可以选择浅色、而想要年轻运动一些则可以选择深色。工艺水平一直是丰田的强项，国产后也保持的较为理想，所以对卡罗拉这样的高品质家用车来说，品质方面自然不需要去担心什么。

国产的第11代依然延续1.6L+1.8L自然吸气汽油发动机的配置，而且在输出功率上并未做全新调校，动力表现也会维持现有的水准。之前1.6L车型上采用的4速自动变速器被彻底取代，从新卡罗拉开始，自动挡车型将全部采用CVT无级变速器，只不过在各自排量的顶配车型会配备具备手动换挡功能的CVT变速器。

别克英朗 GT

厂家指导价：13.27-18.73万

英朗GT整车的设计元素与别克君越极其相似，君越发动机舱盖的装饰件，都按比例缩小出现在了英朗GT的相同位置上。侧面的饱满造型看上去比实际尺寸要大上一些。尾部的条状尾灯吸收了商务车的设计，过度很圆滑。镀铬的灯眉，为中庸平和的设计带来了一些气势。顶配的自动时尚运动版与普通版并没有太大区别，仅在车尾增加了扰流板和运动版车型独有的17寸轮毂。

内饰部分，英朗GT自动时尚运动版使用全黑色素雅的颜色，与普通版十分居家的浅色内饰行程鲜明对比，但整体造型完全一样。该车配有多功能方向盘、定速巡航、后驻车雷达和行车电脑显示屏。另外，座椅采用真皮包裹，主驾驶座椅还有电动调节+高低调节功能，后视镜加热。安全配置方面，这款车型还有刹车辅助、牵引力控制盒车身稳定控制三项独有配置。

英朗GT有1.6L、1.8L、1.6T三种动力系统，三款发动机数值都不错，尤其以1.6T发动机作为突出，最大功率为135千瓦，峰值扭矩为235牛米，数据直逼大众的1.8TSI发动机。与发动机相匹配的变速箱有5速手动和6速手自一体两种，其中6速手自一体变速箱在通用旗下车型上运用较为广泛，虽然换挡不够积极，但平顺性和燃油经济性还是有所保障的。

福特福克斯

厂家指导价：9.98-16.99万

福克斯在外观上显然代表着更纯粹的运动风格，不论是两厢或三相，都能给人一种激情的感觉。新车不论是在外形还是在内饰方面，即保留了原有的运动风格，又融合了不少时尚的元素在其中。相比老款车型不仅在动的表现还是内饰的做工，都有着不小的提升。

相比老款，现款福克斯内饰无疑优秀了很多，并且做工更加考究，突起的中控台上方承载着液晶显示屏，左右竖直排列的空调排风口突出了视觉效果，下面的各种按键排列有序，新车的内饰完全摒弃上一代车型已经老气横秋的内饰格局，在填加运动元素的同时科技元素设计也被融入了进来。内饰用料和做工也有了很大提升。

老款1.8L发动机只提供经典版福克斯，新福克斯上使用1.6L和2.0L的新发动机，最大功率从92kW到125kW，峰值扭矩从159N.m到202N.m，动力性算不上很出色，但经济性和适用性出色。变速箱有5速手动和6速Powershift双离合变速箱，这样的组合满足不同消费者需求。

上海大众朗逸

厂家指导价：10.78-16.59万

改款后的朗逸在外观设计上更加接近现阶段大众家族特征，从之前略显圆滑的外观设计转变为更加见棱见角的风格。虽然从某种角度上看，朗逸与一汽大众的同类产品宝来越发相似，甚至跟自家新桑塔纳和一汽大众新捷达都有些“难分难舍”的亲戚关系，但不得不承认朗逸在经过改款后，看上去更加大气和时尚，更符合消费者的审美需求。

朗逸的内饰设计与大众家族大多数车型有着80%甚至更高的相似度，零部件的通用大大降低了生产成本与日后更换的成本。车内的工艺基本保持着与其他大众车型相同的水平，尽管乏味，但日常使用比较方面，同时，周全的主被动安全装备还是值得肯定的。

动力方面，朗逸采用标准的大众配置，1.6L自然吸气发动机和1.4TSI涡轮增压直喷发动机，除5MT变速箱外，前者匹配6速手自一体变速箱，而后者匹配7速DSG双离合变速箱。